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高雄 鼓山。鹽埕┃天空雲台:城市發展的歷史記憶。打狗鐵道故事館:重現台灣最大貨運車站歷史規模。駁二鐵道藝術:散落一地的大型裝置藝術

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於『回顧2014!征服高雄7大新景點』這篇文章,

讓我想起 2014/9/26 啟用的『公園陸橋鐵道園區天空雲台』尚未來取景收藏,

於同樣是新落成的『鳳儀書院』參觀後順遊,接著便前往『英國領事館』享用午茶…


 

 

建於1976年的公園陸橋橫跨鐵道聯繫鼓山區、鹽埕區兩地,

在闢建平面道路後已無功用,兩端的橋引長期影響市容,

原該全數拆除,但通行38年的紅色拱橋是高雄市發展的歷史記憶,

因此,市府決定保留本體結構並改造成天空雲台…

 

年中前往鐵道故事館時,鮮紅色的天空雲台仍在施工中,還好有補捉到這個遠眺的景,

來訪天空雲台時,眼見天氣差,無心再走到鐵道故事館取景

(2017/11補充:目前天空雲台已規劃為餐廳)


 

 

天空雲台的設計概念,白天,將天空的白雲拉近頭頂,成為遮陽傘,

夜晚,它是鐵道園區發亮的新地標,也是約會的好所在,

原本嵌在陸橋柏油路上的伸縮縫鑄鐵,則改造成舒適的橋上大椅…


 

 

前往拍攝夜景當天,風大氣溫低,且也沒多少時間可拍,拍完還要接7點半下課的Winnie,

僅隨拍幾張,來不及走到陸橋上看看是否還有其它的拍點…


 

 

看起來比拍起來美,大概是鐵道上無太多前景陪襯的關係


 

 

天空雲台近可俯瞰哈瑪星鐵道文化園區及公園路綠色廊帶,

天氣好時,可遠眺高雄港郵輪入港,老橋如同舊鐵道般,創造出新生命…


 

若有安排前往『打狗鐵道故事館』與『駁二藝術園區』,別忘了順遊這個新亮點!!

而『打狗鐵道故事館』與『駁二鐵道藝術』原圖文,滑鼠下拉即可繼續賞文…

 

(( 詳細地址、衛星座標、交通資訊於 2013/09/08『駁二鐵道藝術』原圖文末,不再贅述 ))

 

============= 我 是 分 格 線 『 2014/06/10 原圖文 』===============

 

去年暑假快結束時帶Winnie到駁二參觀『哆啦A夢誕生前100年特展』,

參展前利用些時間,快速逛了一圈臨港線鐵道上的大型裝置藝術,

因時間不夠,也就沒順遊『打狗鐵道故事館』,

這次剛好再到附近哈瑪星老宅用餐,餐畢見天氣還不錯(沒下雨),就再花些時間過來逛逛,

並將文章整理在一起,若來到打狗鐵道故事館附近的話,就可以一起順遊了…

 

一出『高雄捷運橘線 西子灣站 2號出口』即可見到打狗鐵道故事館大門入口,

高雄港站及臨港鐵道系統是高雄近代發展的重要關鍵,

鐵路配合都市建設停止營運後,都市計劃變更將部分站區劃為特文及公園用地…


 

 

2010年10月,高雄市文化局認養臺鐵局高雄港車站,

且委由鐵道文化協會進駐營運,辦理『打狗鐵道故事館』開館,

重現台灣最大貨運車站的歷史規模,教育下一代都市發展的歷程,

對於一個國際都會有其重要涵意


 

 

重現原來辦公室樣貌,公佈欄黑板、貨運業務展示木桌、托運單木櫃…都保存的相當良好


 

 

喜歡收集印記的,也別忘了帶紙本來蓋章


 

 

托運單木櫃,高雄港站全盛時期,站前一帶都是貨運行和搬運商,

每家都有自己的商標,這種商標可算是台灣最早的品牌了,

通常取商號中的一個字,外面畫一個圈,就構成一個容易辨識的商標,

寫在貨物上、倉庫門,一看就知道


 

 

第二展覽室以『歷任站長、台鐵員工升遷、派任與鐵道生活』為主題,

包括以前戒嚴時期保密防諜的相關文物展出


 

 

最後逛來到客運月台以及鐵道展示區


 

 

高雄港站的月台是台灣目前唯一僅存保留明治時代末期的『活化石』,

高雄站1941年搬遷到新站後,就不再有縱貫線旅客列車使用,

於是月台幸運地沒被加高,還保留1908年當時月台的原始高度,

花崗岩材質的緣石也被留存下來,

2006年捷運西子灣站施工時,挖除了一部分月台,珍貴的緣石暫時原地堆置保存…

 

黃色的這台運煤柴油機車頭,當天故事館人員有發動展示,

並說明因展覽館人手不足,不然是可以載著遊客體驗坐乘樂趣的…小可惜


 

 

DT609號是台鐵39輛DT580型蒸汽機車中的一輛,於1929年由汽車製造會社製造,

是日本國鐵9600型的同型機關車


 

 

CT259號是台鐵9輛CT250型蒸汽機車中的最後一輛,於1938年由三菱重工業製造,

是日本國鐵C55型的同型機關車


 

 

35SP32426貳等客車,

1966年為擴充對號快車總數,自日本川崎購入20公尺級鋼體客車,定員64人,

裝設國產的翻背椅,是長途對號快車的主力車種,後來改作為平快車


 

 

35F20106平車,1975年唐榮台北機械廠製造,

平台上可以裝載各型長形物、貨櫃、闊大物、及坦克車、裝甲車等軍事車輛


 

 

佩服園藝造型修剪師,維護的這麼好


 

 

木棧道右側即散落一地的大型鐵道裝置藝術


 

 

左:運煤柴油機車頭(CFL-350)


 

 

火車煙囪上的雲層,看起來像不像燃煤蒸氣火車產生動力時的濃煙,

只差在不是充滿碳粒的灰黑色…


 

 

離開故事館前,見到目前高雄市府正推行的『文化公車』路線圖,感覺挺不錯的,

公車票50元/人 可玩一日,不用自己開車找停車位找路線,

似乎可以玩的更輕鬆,改天再來去試試…


 

駁二別忘了順遊『打狗鐵道故事館』以及一旁的大型鐵道藝術品…

 

============== 我 是 分 格 線 ( 2013/09/08 原圖文 ) ===============

 

利用暑假的最後一個星期一 ( 8/26 ),

帶Winnie來參觀她夢寐以求的『哆啦A夢誕生前100年特展』,

因提早抵達展覽會場,尚未開始售票,故先來到『打狗鐵道故事館』旁的高捷上廁所,

沿途發現了這些散落在臨港線鐵路上的好風景,

早些時,見過網友的分享文,也曉得是在高雄,但當時沒細看文章,不曉得原來是位於此處,

離展場開放時間尚有20分鐘,利用時間拍回紀念…


 

 

最吸引我的,莫過於這只鐵製『行李箱』,

相信喜愛旅行的人,都會有只自己最鐘愛,經常帶著趴趴造的旅行箱,

這只的長寬高大於一般比例甚多,絕對可以塞下任何戰利品~


 

 

片片鐵塊,拼湊出屬於自己美好的旅遊記憶…


 

 

現場最搶手的,莫過於這『盪鞦韆』,不管大朋友、小朋友都喜歡~


 

 

名為『戒指』的創作品,不管多大戒圍都塞得下…


 

 

特殊『圓盤』與『長頸鹿』…


 

 

船錨…


 

 

換個角度,像不像放在地上的雨傘…


 

 

被不知名神秘力量給扔回地球的探測車『好奇號』,

感覺蠻像嚴重的車禍現場…


 

 

keep clean 的巨大拖把,

這是巨人國使用的拖把…


 

 

大型喇叭…


 

 

由底部喇叭孔望出的景緻…


 

 

利用喇叭裝置旁的小洞,將行李箱匡起來…


 

 

巨人的腳丫…


 

 

一旁有許多人形造型裝置藝術…


 

 

小丑臉譜…眼睛上還寫著『駁二』兩字~


 

 

駁二的特殊大型公仔,阿力與阿嬌…


 

 

見9點售票時間將至,就沒再往『打狗鐵道鐵道館』附近取景,

回來到哆啦A夢展場『蓬萊倉庫B3、B4』旁,

這『鐵樹』上頭掛滿了鐵風鈴,微風吹來噹噹作響,真是清脆好聽…


 

 

另一角度只是把鐵製坐椅,但這個角度超像仰頭的『四腳蛇』…


 

 

另一作品『關公』…


 

 

我倒比較覺得它像啥將軍來著…

地址:高雄市鼓山區鼓山一路32號

( 高雄捷運橘線 西子灣站 2號出口 / 22.62177,120.27544 )

開放時間:10點 ~ 18點 ( 週一休館 / 週一若逢國定假日則彈性調整,休館時間另公佈於網站 )

免費參觀。打狗鐵道故事館官網

 

 

這些裝置藝術在臨港線舊鐵道上有幾個月了,

找個好天氣,來拍回收藏,

別忘了好好欣賞一旁對於藝術品的簡介…

 

下一站:哆啦A夢誕生前100年特展…待續~

 

ps。最近忙著追夯夯電視劇『蘭陵王』,以及部落格舊文的搬家,

發文會慢~~~慢許多…

 

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